Description
Le Technisches Museum Wien (musée des Techniques de Vienne) est le grand musée de la ville consacré à la façon dont les choses fonctionnent, sur la Mariahilfer Straße, près de Schönbrunn. Machines à vapeur, voitures, avions et instruments de musique remplissent ses salles lumineuses.
La signature du bâtiment, ce sont ses cours sous coupoles de verre, baignées de lumière. Des maquettes en état de marche vous permettent de suivre pas à pas les procédés techniques, et parmi elles se distinguent les machines à vapeur en fonctionnement.
Parmi les véhicules routiers figurent la deuxième voiture Marcus de 1888–89, l'une des plus anciennes automobiles au monde encore dans son état d'origine, et une Benz de 1893, la première voiture à essence conduite en Autriche. Le musée possède aussi l'une des plus grandes collections d'instruments de musique historiques du pays.
Otto Wagner remporta le concours d'architecture, mais l'archiduc François-Ferdinand, peu ami de l'art moderne, confia le chantier à Hans Schneider. Achevé en 1913, le musée n'ouvrit qu'en 1918, retardé par la Première Guerre mondiale.
La signature du bâtiment, ce sont ses cours sous coupoles de verre, baignées de lumière. Des maquettes en état de marche vous permettent de suivre pas à pas les procédés techniques, et parmi elles se distinguent les machines à vapeur en fonctionnement.
Parmi les véhicules routiers figurent la deuxième voiture Marcus de 1888–89, l'une des plus anciennes automobiles au monde encore dans son état d'origine, et une Benz de 1893, la première voiture à essence conduite en Autriche. Le musée possède aussi l'une des plus grandes collections d'instruments de musique historiques du pays.
Otto Wagner remporta le concours d'architecture, mais l'archiduc François-Ferdinand, peu ami de l'art moderne, confia le chantier à Hans Schneider. Achevé en 1913, le musée n'ouvrit qu'en 1918, retardé par la Première Guerre mondiale.